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Et la dernière question du syndicat des retraités CGT.

Le 07/01/2024

"De même vous écrivez que Rolampont présenterait l'avantage d'un gain de temps pour les spécialistes des CHU venant y effectuer des vacations hebdomadaires. Vous paraît il logique que, pour faire gagner 20 minutes (aller et retour) par semaine à quelques médecins, on puisse faire circuler pendant une heure des centaines de personnes tous les jours ?"

20 minutes de gagnées matin et soir, c'est 2 à 3 consultations par vacation en plus. Cela n'échappera à personne que les délais de consultation seront ainsi aisément raccourcis sans allonger la journée de travail des praticiens.

Il n'échappe à personne non plus que les salariés de l'hôpital, que ce soit à Chaumont ou à Langres, n'habitent pas tous la ville intra-muros, loin de là. Ils prennent donc déjà, pour la majorité d'entre eux, leur voiture pour se rendre au travail.

Si vous comparez nos cartes, dont la méthodologie d'élaboration vous a été expliquée, vous noterez qu'il y a dans le projet que nous défendons quasiment 20 000 habitants de plus à moins de 30 minutes (80203 versus 60690 pour le projet défendu par l'ARS). Le nombre d'habitants à moins de 40 minutes est également nettement réduit (10436 versus 27616).

Les habitants ruraux rouleront donc probablement moins longtemps s'ils se rendent à Rolampont !

Peut être une image de carte et texte qui dit ’PLATEAU TECHNIQUE À CHAUMONT PLATEAU TECHNIQUE CENTRAL แ2 PROPORTION Chaumont TERRITOIRE CENTRE ALLPLATEA TECHNIQUE CHAUMONT Communes Habitants 60630 36a40 Shabitants Total 10 33 15796 ww. 1420% Central 100% 111214 CENTRAL communes Habitants Très nette amélioration de l'accessibilité du plateau technique aux habitants du territoire avec: 31a35minutes 50340minutes 56 %habitants Total 1365 9210 17 10,22% 8,28% 111214 *19.513 habitants en plus, situés à moins de 30 minutes 100% @uheaទ 7.180 habitants en moins, situés plus de 40 minutes’