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Récapitulatif de notre projet (1)
Maintien de 3 sites hospitaliers : Rolampont, Chaumont et Bourbonne-les-Bains
Poursuite de la collaboration avec le CHU de Dijon, établissement support
https://jhm.fr/securite-sur-la-n67-et-sante-au-coeur-des-preoccupations/?fbclid=IwAR1V1CW-3PhyI-wUVRWX9DPrQvjm90Fa6MT-AVRjC4JUlddtaPUXgh-ESEA
"Un focus a été fait sur la santé. Nicolas Lacroix a indiqué que le département a la chance de s’appuyer sur les compétences du CHU de Dijon. Le projet de construction de deux hôpitaux haut-marnais à Chaumont et Langres est bien validé, le Département a maintenant la volonté de commencer les travaux prochainement. Un autre projet est sur les rails concernant également la santé. Dans les prochains mois, deux cabinets mobiles poids lourds avec médecins sillonneront les routes de Haute-Marne, six jours sur sept, dans les endroits en manque de médecins. Au début l’opération commencera sans ces poids lourds, ils sont en commande. Les déplacements seront effectués avec d’autres véhicules tout aussi bien équipés."
On n'est pas prêts, mais on y va quand même.
Une construction sans projet médical validé : pas de problème, on continue.
Un projet de médicobus sans véhicule ad hoc : on lance les troupes et on verra bien après.
Jusqu'à quand mettra-t-on la charrue avant les bœufs ?
Quand certains acteurs en haut lieu s'arrêtent au nom de Rolampont, sans lire la suite du projet ...
Rappelons que nous avons eu l'occasion d'échanger avec la ministre Agnès Firmin Le Bodo en visioconférence au printemps 2023 et que le projet lui a alors été remis.
https://jhm.fr/hopitaux-la-ministre-repond-au-depute-bentz-en-parlant-du-projet-de-2007/?fbclid=IwAR1doC_jVTmHK9-0O38Ha_KWpR2kHOcIgod31J2jSvR68gA0OHaeHKKGwX0
L'argent, trop souvent le nerf de la guerre ...
Mais soyons sérieux : quand nous souhaitons construire une maison, nous étudions nos besoins, puis faisons appel à un architecte et enfin nous rendons à la banque.
Pourquoi devrions nous cautionner exactement l'inverse de ce processus lors de la construction d'un (pardon deux) hôpitaux !
Nous n'avons pas besoin d'effets d'annonce concernant le début des travaux : construire quelque chose d'inadapté aux besoins de la population ne satisfera ni les professionnels, ni les patients présents et futurs.
NB : Article extrait de l'Affranchi du 08/12/2023
Une rencontre d'un peu plus d'1h30 avec le directeur général du CHU de Dijon le 11/12/2023
(qui est dans le même temps directeur par intérim des hôpitaux de Chaumont, Langres et Bourbonne).
Un dialogue franc, un échange sur le projet de restructuration des hôpitaux, mais aussi sur les difficultés actuelles.
Rappelons que le CHU de Dijon est largement engagé dans ce processus de restructuration : mise à disposition de praticiens pour des consultations avancées, maitrise d'ouvrage.
Les patients parcourent déjà des kilomètres pour se soigner, en particulier le week-end.
Vendredi soir : médecin généraliste de garde à Chaumont, pharmacie à Bologne
Samedi et dimanche : médecin généraliste de garde à Langres, pharmacie à Longeau, Fayl-Billot ou Foulain. A Chaumont, médecin et pharmacien en intra-muros samedi et dimanche
Quelle que soit la taille du secteur de garde, la pharmacie ne se trouvera pas forcément à toute proximité.
Des gardes trop fréquentes, en médecine ou pharmacie, alors que l'activité de semaine est soutenue : pas très attractif pour un jeune installé, épuisant pour un praticien proche de la retraite.
Et la dernière question du syndicat des retraités CGT.
"De même vous écrivez que Rolampont présenterait l'avantage d'un gain de temps pour les spécialistes des CHU venant y effectuer des vacations hebdomadaires. Vous paraît il logique que, pour faire gagner 20 minutes (aller et retour) par semaine à quelques médecins, on puisse faire circuler pendant une heure des centaines de personnes tous les jours ?"
20 minutes de gagnées matin et soir, c'est 2 à 3 consultations par vacation en plus. Cela n'échappera à personne que les délais de consultation seront ainsi aisément raccourcis sans allonger la journée de travail des praticiens.
Il n'échappe à personne non plus que les salariés de l'hôpital, que ce soit à Chaumont ou à Langres, n'habitent pas tous la ville intra-muros, loin de là. Ils prennent donc déjà, pour la majorité d'entre eux, leur voiture pour se rendre au travail.
Si vous comparez nos cartes, dont la méthodologie d'élaboration vous a été expliquée, vous noterez qu'il y a dans le projet que nous défendons quasiment 20 000 habitants de plus à moins de 30 minutes (80203 versus 60690 pour le projet défendu par l'ARS). Le nombre d'habitants à moins de 40 minutes est également nettement réduit (10436 versus 27616).
Les habitants ruraux rouleront donc probablement moins longtemps s'ils se rendent à Rolampont !
...Certes, mais avez-vous calculé l'augmentation de trajet, beaucoup plus problématique, entre le lieu de prise en charge en urgence des malades ou accidentés et l'éventuel hôpital de Rolampont ?"
Rappelons qu'en cas de transfert rapide vers un CHU, un hélicoptère n'est pas toujours disponible. De ce fait, limiter le délai d'évacuation par voie routière est fondamental.
Rappelons également que le maillage départemental en moyens sapeurs pompiers (volontaires, professionnels, mais aussi infirmière pompier) permet un délai d'intervention très bref, ce qui permet de porter secours avant l'arrivée d'un SMUR.
Rappelons enfin que notre projet prévoit 2 services d'urgences : 1 à Rolampont et 1 à Chaumont, au vu de l'étendue du territoire, comme présenté lors de nos derniers posts.
Raccourcir les délais routiers d'accès au CHU, c'est aussi permettre un retour plus rapide des équipes au sein du service d'urgences, ce qui limitera le temps d'attente pour les autres patients.
